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初めに前オーナー様申し訳ありません。 不満がある訳ではないので無理な値下げをしてまで 売るつもりはありません。 購入しましたがやっばりクレタクが欲しいので買い替えのため出品させて頂きました。 状態の良いフルノーマルのクレージュタクトを探しています。心当たりのある方は教えて下さい。 フロントフォークは2型のものかと思います。 完全オリジナルではありませんが^_^ 外観、内部共に現状不具合なくコンディションは上々です。 かなり綺麗なZXです。 購入時カギ1つでしたがスペアを2つ作りました。 エンブレムとステッカーを貼りました。 自賠責は令和5年2月までお付けします。 フロントフォーク フルオーバーホール エンジン フルオーバーホール エアクリーナーフィルター 新品交換 ピストンリング新品交換 ガスケット類 オイルポンプOリング新品交換 駆動関係は、キタコハイスピードプーリー新品交換 プーリーボス 新品交換 ウエイトローラー8.5g 新品交換 強化ベルト 新品交換 キャブレター フルオーバーホール Oリング類 新品交換 バッテリー 新品交換 燃料ホース 全て新品交換 ガソリンタンク内 錆無し ブレーキマスターシリンダー シール交換 フルードの窓交換 ステムベアリング 新品交換 各部グリスアップ ブレーキキャリパー フルオーバーホール ブレーキピストン シール関係 全て新品交換 ブレーキレバー 新品交換 グリップ 新品交換 タイヤ 前後 ハイグリップタイヤ新品交換 エアバルブ 前後新品交換 リアサス 社外新品交換 マフラー 純正規制前 外装 社外新品交換 パールホワイト テールランプとウィンカーランプは、激レアな初期の純正スモークテールです。 メーター表示距離は2291キロです。 メーター ライブディオZXのメーターですが不具合により50キロまでしか針が上がらないので、背面がブラックのライブディオのメーターがありますので差し上げます。 純正オートチョークは壊れやすいので手動のチョークに交換をススメられました。 エンジン吹け上がりはスムーズで一気に加速します。何キロ出てるかは分かりませんが、間違いなく60キロ以上は出てます。 保証はありませんが、 しばらくは安心して乗れるかと思います。現車確認して頂ければ納得して頂けるかと思います。





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