HOT ! PCX125！！多数整備、部品交換！通勤通学に！ 新型PCX】10万キロトラブルなく乗る為のメンテナンス！走行距離に応じ

走行距離→約66000km 乗ってますので伸びます！ PCX125JF56の型になります！ 装備＆仕様＆カスタム サイドスタンド、センタースタンド、リアナンバー灯LED ヘッドライト純正LED、燃費計、時計 エンデュランス電圧計付きグリップヒーター ハンドルロック＆キーシャッター シート下シガーソケット、純正スクリーン リアボックス、リアキャリア これらの社外品交換は走行距離52000km時に交換致しました ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ KITACO製エアーエレメント、社外ディスクローター DAYTONA製ブレーキパッド　ゴールデンパッドΧ NGK製MotoDXプラグ 50000km時に純正駆動系交換 今年5月にグロンドマンギアオイル交換、3000kmまたは3ヶ月ごとにエンジンオイル交換　カストロールアルティメット5W-40 不具合→グリップヒーターのアクセル側の線が切れてます！ 繋ぎ合わせるか、右だけ部品買ってきて付けるという直し方になるかと思われます！ 距離結構走ってますが、めちゃくちゃ調子は良いです！ たまーにワコーズのフューエルワン入れたりします！ 異音やオイル漏れ、変な振動等はありません！ フロントフォークのオイル漏れもなし！ 最高速度は伏せれば110km付近まで出ます！ リアボックスは本来はワンタッチでボックスを外せる様になってますが、走行中に段差などで落下のリスク回避の為、ボックス内に2つ穴を開け長ボルト、ダブルナットで固定しております! 外装は立ち転け傷等はありますが、何年か前にコーティングしてもらって、たまに洗車して艶等は維持してますので結構綺麗とは思います！ 普段の足にとても快適で燃費も悪くても30km後半行きます！ 燃費計にての燃費なので満タン方で測ったわけではないです！満タンから200km以上はガソリン持ちます！タンク容量が8.1Lなので遠方でも安心です！ ホンダなので耐久性も高く、故障が少ないです！ 長文になりましたが、抜けや誤字等あるかと思います！ お気軽にご質問下さい！ よろしくお願い致します！