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2006年モデル スポーツスター XL883R LOW 車体番号5HD4CKM186K4610*** CVキャブフルチューン 走行20670km 検査無 年式相応の小傷、磨き傷や各部の劣化等ありますが大切に整備しながら乗ってきました 10万キロを目指していましたが他にも車両がありますので今回手放します 走行距離としてはそろそろあたりがつく感じですね 車両の状態はこのまま検査を受ければ乗れる感じだと思います 今年の9月に前後のブレーキキャリパー、マスターシリンダーを分解整備しています 先日ロッカーアームカバーからオイルの滲みがありましたがガスケット交換を しました 前後のタイヤも交換して300キロ程度の走行です 現在はかなり車高が低いのです ノーマルパーツ全部あります 車両は広島市安佐南区にあります現在は室内保管しています ご購入の希望の方は必ず現車の確認をして下さい 購入後のトラックの積み込み等のお手伝いは無論いたします ご質問等ございましたら遠慮なくメーセージください よろしくお願いします ! 以下はご興味のある方 お読み下さい 足回りについて….. フロントサスはプログレッシブのモノチューブガスショックを インストールしています 純正の沈み込んでスコスコの感じだったのが 腰がありながらよく動き滑らかなハンドリングになりました 現在は2インチダウンに設定していますが ノーマル長と1インチダウンも選べます説明書と箱も付属します もちろんノーマルスプリングあります リアサスもプログレッシブの11.5インチを装着しています ブレーキについて…. 前後マスターシリンダーとキャリパーを分解整備する際にブレーキフルードを ドット5からドット4に変更しています キャブレターについて…… 広島の45ディグリーズにてフルチューCVキャブ加工(サンダージェット付き) をしています本来のCVキャブの性能を低速から高速まで120%以上出しています エンリッチナーレバー(チョークレバー)はその際に左側からキャブレターの横に 移設しています 点火モジュールについて….. TWINTECに交換しています低回転から高回転まで正確で安定した点火してくれます ハンドルについて…… ライトサイクルのスーパーローエイプハンドルに変えています スロットルワイヤやー、クラッチワイヤー、ブレーキラインはノーマル長さで OKのハンドルです フットコントーロールについて…….. 純正のフォワードコントロー交換しています 楽チンです





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